ТЕМА: Материалы ВСП

ВСП - Верхнее строение пути уменьшает воздействие колес подвижного состава на рельс в течении передвижения. ВСП сначала получает динамические вибрационные процессы на себя, затем передает их на основную площадку. Также строение формулирует путь движения колес, костыль железнодорожный.
Виды материалов ВСП
Материалы верхнего строения пути ВСП различаются по категориям и соответствуют конкретным стандартам. ВСП - это болтики и гайки путевые, крепления крановых рельс, костыли железнодорожные, рельсы и противоугоны, клеммы ПК, рельсовые накладки, ЖБИ для жд строительства, изоляция пути, скрепления АРС и прочие материалы.

- Болтики, шайбы и накладки связывают рельсы между собой.
- Рельсовые накладки регулируют передачу давления от рельса к опоре.
- Стрелочные переводы и съезды расходятся один путь на несколько для поворота на 180 градусов.
- Костыли железнодорожные, либо по-другому шурупы, скрепляют рельсы и шпалы.
- Смещение рес вдоль опор предупреждают противоугоны. Все они крепятся к подошве рельса с упором в шпалу.

Компания «НТПК» по праву является прямым поставщиком ВСП материалов верхнего строения пути и путевого инструмента для текущего ремонта и строительства жд с 2006 года. На складских комплексах создается и регулярно пополняется большой ассортимент исходных материалов по самым востребованным позициям.

Преимущества материалов ВСП от компании "НТПК"
Преимущество материалов ВСП заключается в прочности, износостойкости и экономичности. "НТПК" поставляет материалы на объекты строительства и ремонта ЖД и трамвайных путей и метрополитена. Доставка производится вагонами, контейнерами и автотранспортом.
Новенькие товары поставляются с фабричной гарантией, а старогодные проходят обязательную дефектоскопию.